ارتفاع معدل التفريغ بطارية ليثيوم LiFePO4 3.2V 105Ah لمحطة توليد الطاقة EV السيارة مع KC CB UL
بطارية ليثيوم أيون قابلة للشحن AA,أيون بطارية rechargeable
,solar lifepo4 battery
بطارية LiFePo4 3.2v 105Ah High Rate 5C لمحطة توليد الكهرباء ، EV مع شهادة UL CE IEC CB MSDS
ارتفاع معدل التصريف تصميم 5C مع أداء مستقر
تصميم دورة حياة طويلة مع أكثر من 2 سنوات
50Ah ، 80Ah 3.2V خلية متاحة أيضا
قبول حزمة lifepo4 البطارية cutomized مع Seiko PCM الأسلاك والموصلات
MSDS UN38.3 IEC CB شهادة يمكن أن تكون متاحة لتسليم السلامة
تتوفر خدمة تسليم delviery على البحر وخدمة نقل البضائع من الباب إلى الباب بواسطة DG
مواصفات خلية البطارية LF105 3.2 فولت LIFePo4:
| لا | بند | معامل | ملاحظة | |
| 1 | القدرة النموذجية | 106.5 Ah@1.0C التفريغ | 1C التفريغ الحالي مع 2.5V قطع @ @ (25 ± 2) C | |
| 2 | الحد الأدنى للسعة | 105 Ah@1.0C التفريغ | ||
| 3 | القدرة الاسمية | 105 آه | ||
| 4 | الجهد النموذجي | 3.2V | تحت 0.5CA سم مكعب التفريغ | |
| 5 | طاقة كهربائية شغالة | 2.5V ~ 3.65V | NA | |
| 6 | مقاومة مقاومة التيار المتردد | Ω0.5mΩ | NA | |
| 7 | شركة نفط الجنوب للشحن | 30 ٪ ~ 40 ٪ شركة نفط الجنوب | NA | |
| 8 | تهمة الحالية (CC-CV) | ماكس المسؤول الحالي | 1C | الحد الأقصى لشحن البطارية الحالية لا يتجاوز 1C تحت 0 ~ ~ 45 ℃. |
| قطع التيار الكهربائي | 3.65 فولت | |||
| 9 | إبراء الذمة | ماكس التفريغ الحالي | 3C | قيمة التفضيل. |
| قطع التيار الكهربائي | 2.5 فولت | |||
| 10 | وقت الشحن | اساسي | 2.0 ساعة | 0.5c المسؤول (الوقت هو المرجع) |
| شحن سريع | 1.0 ساعة | تهمة 1C (الوقت هو المرجع) | ||
| 11 | يوصي نافذة SOC | 10 ٪ -90 ٪ SOC | NA | |
| 12 | شحن درجة الحرارة | 0-55 درجة مئوية | الرجوع إلى الملحق ب | |
| 13 | درجة حرارة التفريغ | ناقص 20-55 درجة مئوية | يمكن أن تعمل البطارية عند نطاق درجة حرارة محدد مع فقدان القدرة على التحمل. | |
| 14 | درجة حرارة التخزين | شهر واحد | ناقص 20-45 درجة مئوية | رطوبة التخزين <70٪ |
| سنة واحدة | 0-35 درجة مئوية | |||
| 15 | وزن | 1980 +/- 50g | NA | |
الصور الخلوية مثل التالية:
منحنى معدل:
يمكن تخصيص حزمة البطارية على النحو التالي:


