IEC62133 بطارية ليثيوم بوليمر قابلة للشحن GPS 523450 3.7 فولت 1000 مللي أمبير
IEC62133 بطارية ليثيوم بوليمر
,523450 بطارية ليثيوم أيون بوليمر قابلة لإعادة الشحن
,بطارية ليثيوم أيون بوليمر قابلة لإعادة الشحن IEC62133
IEC62133 بطارية ليثيوم بوليمر قابلة للشحن GPS 523450 3.7 فولت 1000 مللي أمبير
523450 1000 مللي أمبير بطارية ليثيوم بوليمر 3.7 فولت بطارية GPS درجة حرارة عالية
1.شهادة البطارية CB IEC62133 MSDS UN38.3 BIS وثيقة الشهادة الكاملة
2. ارتفاع درجة الحرارة بطارية ليثيوم بوليمر مع تكنولوجيا الشحن السريع
3.3.7 فولت 1000 مللي أمبير مع حجم وشكل مخصص
4. المستوردة Seiko PCM مع ضمان جودة سنة واحدة
5. التفريغ عالي الطاقة وتصميم الشحن السريع يمكن أن تكون متاحة
6.شهادة MSDS UN38.3 لدعم التسليم الآمن عبر البحر والجو
خلية بطارية LiPolymer 523450 عالية الحرارة GPS بطارية 3.7V 1000mAh المواصفات:
| لا. | غرض | سبيسيفيكاتيو |
| حزمة الأداء | ||
| 1 | تصنيف القدرة | 1030 مللي أمبير ، تفريغ 0.2C |
| 2 | السعة الدنيا | 1000 مللي أمبير ، تفريغ 0.2C |
| 3 | معيار التفريغ | 0.2 ج |
| 4 | الجهد العادي | 3.7 فولت |
| 5 | المعاوقة الأولية | ≤ 180mΩ |
| 6 | OCV | ≥3.7 فولت |
| 7 | جهد إنهاء الشحن | 4.2 فولت |
| 8 | الجهد النهائي | 3.0 فولت |
| 9 | طريقة الشحن القياسية | 23 ± 2 ℃ 0.2C شحنة تيار مستمر إلى 4.2V ، ثم شحنة ثابتة للجهد 4.2V حتى ينخفض التيار المشحون إلى 0.02C 23 ± 2 ℃ 0.2C CC |
| 10 | التهمة الحالية | الشحن القياسي: 0.2C |
| الشحن السريع: 0.5 درجة مئوية | ||
| 11 | وقت الشحن | الشحن القياسي: 5.5 6.5 ساعات |
| الشحن السريع: 1.5 2.5 ساعة | ||
| 12 | الأعلى.التيار الشاحن | 0.5 ج |
| 13 | معيار التفريغ الحالي | تيار مستمر 0.2 C نهاية الجهد 3.0V ( |
| 14 | الأعلى.التفريغ الحالي | 1 ج |
| 15 | بيئة التشغيل | الشحن: 10 ℃ ~ 45 ℃ كحد أقصى 85٪ رطوبة نسبية |
طلب :
نظام تتبع المركبات ، VTS ، GPS
تركيبات الإضاءة ، اختبار ضغط الإطارات
مراقب الغاز ، مكنسة كهربائية ، مكنسة
قوة الحزام ، Ebike ، سكوتر
الأجهزة القابلة للارتداء وسماعات الرأس والأجهزة الاستهلاكية
